作为该系列报道之生产篇，电动大货躲开以皇朝家私因木工要求、电动大货躲开强度基本指标不合格而登上质量黑榜为例证，揭示出有世界家具工厂之誉的中国家具行业在生产环节存在的软肋，如何从生产环节改善产品质量，值得家具从业者们深思。
车被车倒车碾商户日子难过已是一个不争的事实。当前无论是板式家具还是实木家具企业，电动大货躲开今年以来销售状况并不理想。
近日，车被车倒车碾笔者走访多家家居卖场，发现优惠的促销标语颇多，但前来选购的人却寥寥无几。房子卖不动，电动大货躲开装修买家具建材的顾客大幅减少，目前多家家居卖场步入了冬季。红木不仅适合投资，车被车倒车碾实用性也非常强，购买之后并不是存在某一个地方，而是在使用中慢慢升值，高端客户买紫檀、黄花梨产品是投资。
在市场低迷的情况下，电动大货躲开红木家具这个品类的产品销售依然在增长，并不受房地产调控形势的影响。针对这种现象，车被车倒车碾有分析人士认为，家居卖场将目标瞄准红木，这是在行业寒冬中坚持差异化的经营路线，此举将会为消费者带来与众不同的购物体验。
一些家居卖场目前正面临着生意不好、电动大货躲开品牌专柜撤场的情况。
于是，车被车倒车碾家居卖场纷纷瞄准红木家具，特开辟或扩容专业化红木家具卖场，以此寄希销售业绩能够逆市飘红。专业团队以实际行动帮扶经销商做工程业务体系输出，电动大货躲开帮经销商开拓Mini店网点夯实零售营销根基，与经销商达成高度协同。
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稍微大点品牌往往因为价格没有优势，车被车倒车碾经常也出局。郭权烽坦言：电动大货躲开在外人看来，我们是在搅局，地板行业的现有局面也确实需要搅动一下了，但可以坚信的，我们一定是这个行业全新局面的开拓者。